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                  2022年06月02日  星期四
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                  5. 不按操作規程操作隨車吊就是自掘墳墓

                  不按操作規程操作隨車吊就是自掘墳墓

                  不按操作規程操作隨車吊就是自掘墳墓

                  隨著城市建設、市政工程的增多,隨車吊車型方便快捷的實用性日益凸顯。很多有關系有門路或者有前瞻性的人紛紛加入了隨車吊這一行業。但是有利有弊,新手入行需要了解注意并學習的有太多東西。城區里大部分時間限行貨車,學習上崗證件和特種作業證件費時費力,夜間作業或者聘用司機成了新的選擇。但是隱患也在這個時候埋下了。

                  東風隨車吊

                  前幾日凌晨2點,一輛東風隨車吊在吊裝集裝箱時,吊臂不慎觸碰10kv高壓線路,造成2人死亡。車主只有C1本,看到隨車吊這個行業很賺錢,所以決定買新車入行,雇傭司機開展作業。夜間作業視線不好加上陰差陽錯讓兩個人瞬間被電擊穿起火死亡,現場是想象不到的慘烈。

                  根據現場情況分析,應該是一人開東風隨車吊,一人觀察,隨車吊吊臂觸碰到高壓線導致線路外表損壞連電后,車輛起火并導致觀察者觸電身亡,司機看車輛起火后下車導致觸電身亡。兩人的尸體是挨著的,高壓線擊穿著火后根本辨認不出誰是誰。事故發生在夜間2點,不排除司機白天沒時間或者為了躲避執法檢查夜間作業,當初在集裝箱板房放到高壓線下就為事故埋下了隱患,夜間作業照明條件不良加上違規違章作業導致了事故的發生。

                  東風隨車吊

                  根據隨車吊操作規范要求,起重臂與輸電線路之間要保持安全距離。輸電線路電壓在1千伏以下、1~20千伏、35~110千伏、154千伏以及220千伏時允許與輸電線路的最近距離分別是1.5米、2米、4米、5米、6米。無獨有偶,19日深圳又發生了一起因隨車吊起重機掛鉤未固定好而引發的事故,導致1死1傷。也許我們抱怨過上崗證、操作證的形式主義、難考難學,但事實是只有學習才能讓我們知道風險在哪里,也才能避免事故的發生。每個隨車吊司機都是家里的頂梁柱,所以操作之前一定要觀察好情形,嚴格按照操作規程進行操作,否則錢還沒賺到,就出了安全事故,害人害己。

                  隨車吊作為特殊作業車輛,其操作簡便,仍需要謹慎安全操作,以下是安全操作規程詳細內容:

                  1.隨車吊司機必須經過專業安全培訓,并經有關部門考核批準后,發結合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。

                  2.作業前必須檢查隨車吊各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。

                  3.起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。運行吊車載物起步須用低速檔;吊物底端面須距地300~400毫米,吊物行駛中不得換檔,避免急劇轉向和緊急制動,必須緩慢行駛。

                  4.司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執行,工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續工作。

                  5.必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度,嚴禁酒后開車。駕駛時,不準吸煙、飲食和閑談。

                  6.在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續工作。

                  7.隨車吊起重機在工作時,作業區域,起重臂下,吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立,工作或通行。

                  8.隨車吊起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。9.在松軟地面上工作的起重機,應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩,支撐必須安放牢固,作業區內應有足夠的空間和場地。

                  10.隨車吊起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。

                  11.起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%。

                  12.隨車吊不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時,必須將機身先墊平。

                  東風隨車吊

                  13.嚴禁乘坐或利用起重機載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

                  14.起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內,—其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。起重臂與輸電線路間的安全距離表輸電線路電壓1千伏以下1~20千伏35~110千伏154千伏220千伏允許與輸電線路的最近距離1.5米2米4米5米6米

                  15.隨車吊起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。

                  16.兩臺起重機同時作業吊一個工作物時,必須制定完善的安全措施,由一人統一指揮。吊裝時,兩車的升降速度要相等,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大重量的80%。

                  17.工作完畢,吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。

                  18.無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業要有足夠的照明。最后是收車后保養檢修隨車吊時采取防護措施。清潔全車,檢查補充燃油,潤滑油、液壓油等。

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